中央廣播電台 日期:2007/02/19 16:29 記者:黃美寧
陽明海運（2609）
身為全球第９大海運國，台灣的海運業者近來表現不錯。其中政府持股超過3成5的陽明海運公司預估，受惠國際油價下跌，歐亞航線熱絡以及運費回升等利多因素，今年營收可望首度突破新台幣1千億元，預估5年後更可望倍增到2千億。 陽明海運董事長黃望修指出，展望2007年，由於陸運成本居高不下，船舶燃油成本下降，再加上貨櫃船噸供需成長平衡，遠歐、越太及亞洲航線運費調漲，因此航運界對今年市場普遍保持樂觀。散裝貨輪方面，受惠於中國與印度等新興國家經濟成長，特別是2008北京奧運，可望帶動龐大的物料運輸需求，因此散裝航運市場也可望維持不錯的行情。

展望未來，黃望修表示，陽明海運將藉由擴充船隊規模與多元布局和策略合作，希望5年後將營收倍增到2千億以上。他說：『除了船隊不斷擴充、實體建設不斷投入之外，我們還是加強策略合作跟營運夥伴聯營合作等等，還有發展多元佈局；內部我們要深化管理，追求創新、不斷突破，把2011年的業績帶到2千億的境地。』

陽明海運目前擁有目前國內最大的8200TEU超巴拿馬極限型貨船，目前的營運船舶共有94艘，貨櫃能量達25萬TEU，服務對象廣達全球64個國家、87個港口、129個據點。黃望修指出，未來還會有1０多艘貨櫃船及散裝貨輪加入營運，預計到2010年可以擴充到110艘的規模。